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與其它高級復合材料模型相比，MAT_58在工程應用中展現出獨特的綜合優勢，使其特別適合用于新能源汽車底護板這類涉及沖擊、碰撞的防護結構仿真。MAT_58基于Matzenmiller-Lubliner連續損傷力學框架，通過Hashin失效準則來預測層合板的面內損傷起始與演化。

材料卡片是仿真分析的"基因"，決定了有限元計算結果的精度上限。在碰撞仿真、NVH分析、產品可靠性評估等場景中，材料參數設置的準確性直接影響仿真的可信度。然而，實驗室提供的原始材料曲線與仿真軟件所需的有效應力應變曲線之間，存在一道需要跨越的轉化鴻溝。

</p><p><strong>內容簡介：</strong>本次報告將從以下內容詳細闡述聚氨酯泡沫材料卡片創建及標定：1. 萬華化學簡介；2. CAE材料測試和仿真分析能力介紹；3. 聚氨酯泡沫材料的模型介紹；4. 聚氨酯泡沫材料卡片的創建及標定。

LS-DYNA控制卡片 碰撞分析控制卡片包括求解控制和結果輸出控制，其中 *KEYWORD *CONTROL_TERMINATION（計算時間長度） *CONTROL_TIMESTEP（計算步長控制） *CONTROL_ENERGY(能量控制） *CONTROL_SHELL(殼體控制，若有限元模型中沒有殼單元不用設置） *CONTROL_SOLID